自動(dòng)組裝線：

這樣在庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個(gè)既可順暢到達(dá)各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過(guò)程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。

多型號(hào)產(chǎn)品組裝流水線設(shè)計(jì)原則

如果企業(yè)計(jì)劃采購(gòu)一套組裝流水線用于同時(shí)加工多種型號(hào)產(chǎn)品，除了生產(chǎn)節(jié)奏上的設(shè)計(jì)，還需要充分考慮到各種型號(hào)產(chǎn)品的產(chǎn)量之間的差距。假設(shè)一條組裝流水線同時(shí)需要加工A、B、C、D四種型號(hào)產(chǎn)品，其中A型號(hào)產(chǎn)品，市場(chǎng)需求量一般；B、C兩種產(chǎn)品型號(hào)居中，市場(chǎng)需求量大；D產(chǎn)品，但市場(chǎng)需求量小，則設(shè)計(jì)組裝流水線時(shí)以B、C兩種型號(hào)產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考量和設(shè)計(jì)。若D型號(hào)產(chǎn)品也用同一套組裝流水線生產(chǎn)，工程師設(shè)計(jì)時(shí)一般會(huì)在工裝板上做功課。

組裝生產(chǎn)線的維護(hù)及應(yīng)用

自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線的正確使用是減少設(shè)備故障、延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵，它在預(yù)防性維修中占有很重要的地位；

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線設(shè)備有三分之一的故障是人為造成的，而且一般性維護(hù)（如注油、清洗、檢查等）是由運(yùn)行者進(jìn)行的，解決的方法是：強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理、使用和維護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員素質(zhì)。